Jedną z niedogodności, na jakie może natknąć się miłośnik wycieczek autokarowych, jest brak możliwości pozostania w punkcie trasy, który Ci się podoba, bez ryzyka pozostania w tyle za grupą w nieznanym mieście. System Hop-on Hop-off rozwiązuje ten problem, zamieniając autobusy turystyczne w rodzaj transportu publicznego dla turystów.
Usługa Hop-on Hop-off, którą można przetłumaczyć jako „hop in and out”, pojawiła się na rynku usług turystycznych pod koniec XX wieku. Wśród pierwszych operatorów oferujących tę usługę są The Original London Sightseeing Tour, New Zealand's Kiwi Experience i City Sightseeing, których czerwone piętrowe autobusy można zobaczyć w trzydziestu krajach w Ameryce, Azji i Europie. W związku z tym, że trasa wycieczki jest z góry znana, a bilet jest ważny co najmniej jeden dzień, turyści mogą zatrzymać się na dowolnym przystanku, poznać bardziej lubianą przez siebie okolicę miasta i kontynuować przejazd kolejnym autobusem, czekając na niego na przystanku oznaczonym specjalnym znakiem.
Podczas jazdy do salonu przez słuchawki transmitowane jest nagranie historii zabytków. Liczba języków, na które przetłumaczono towarzyszący tekst, może się różnić. Wycieczki po dużych miastach są zwykle wyrażane w siedmiu językach, w tym w języku angielskim.
Autobusy z usługą Hop-on Hop-off zazwyczaj jeżdżą po tej samej trasie w obrębie miasta, od czasu do czasu je opuszczając, jeśli jest tam obiekt, który warto tam zobaczyć. Jednak w dużych miastach może być więcej niż jedna trasa. W takim przypadku wyświetlacz z przodu autobusu pokazuje informacje o miejscach docelowych. Często bilet wycieczkowy jest ważny na wszystkich trasach w obrębie tego samego miasta.
Bilety na wycieczki autobusowe wskakuj/wyskakuj mogą mieć różny czas trwania. Istnieje karnet dzienny, który można kupić, aby jeździć po mieście do wieczora. Bilet dzienny pozwoli ci zrobić to samo przez dwadzieścia cztery godziny. Na wybranych trasach można wykupić karnet dwudniowy, a nawet trzydniowy.
Czas, w którym turyści muszą czekać na następny autobus Hop-on Hop-off, zależy od lokalnych warunków. Tak więc harmonogram, który można zobaczyć na stronie projektu wycieczki „City Tour St. Petersburg”, przewiduje czterdziestominutowe interwały. City Sightseeing odnotowuje dziesięciominutowe przerwy w ruchu swoich autobusów, które jednak zimą mogą jeździć rzadziej.
