Wielu z nas boi się latać, powołując się na niepewność lotów. W związku z tym wydaje mi się ważne przeprowadzenie analizy porównawczej zagrożeń związanych z podróżowaniem różnymi środkami transportu w celu wydania ostatecznego werdyktu w sprawie podróży lotniczych: czy rzeczywiście są one tak niebezpieczne w porównaniu z innymi środkami transportu, czy też wszystkie te plotki nie mają prawdziwych podstaw.
Instrukcje
Krok 1
Na początek trzeba powiedzieć, że każdego dnia na świecie odbywa się od 50 000 do 80 000 lotów, co daje ogromną liczbę 30 milionów lotów rocznie. Tym samym łączna liczba przewiezionych pasażerów sięga setek milionów osób. Obrót pasażerów, jak sam widzisz, jest tak ogromny, że nawet gdyby tylko 1 proc. wszystkich odlotów zakończył się wypadkiem, to ich liczba sięgnęłaby ok. 300 tys. w ciągu roku!
Krok 2
Ile katastrof rocznie popełnia się na świecie? W podsumowaniu z 2016 r. odnotowano 10 katastrof w ciągu roku. Aby zrozumieć, jak małe jest prawdopodobieństwo katastrofy lotniczej w 2016 roku, zapiszę to w procentach. Będzie to około 0,003% całkowitej liczby lotów. Z mniej więcej takim samym prawdopodobieństwem możesz pokonać Władimira Kliczko. W ten sposób dochodzimy do wniosku, że obawy związane z lotami są bezpodstawne.
Krok 3
Dla jasności porównajmy prawdopodobieństwo katastrofy lotniczej z prawdopodobieństwem wypadku samochodowego. Tylko na rosyjskich drogach w tym samym 2016 roku zginęło 20 000 osób, czyli prawie 100 razy więcej niż liczba zgonów podczas podróży lotniczych. Jeśli przejrzysz typy samolotów, które się rozbiły, odkryjesz, że większość z nich jest stara, jak na przykład rosyjski Tu-154, który rozbił się w pobliżu Soczi. Fakt ten budzi również obawy pasażerów podróżujących liniami rosyjskimi. Myślę, że oni też muszą być uspokojeni. Flagowe okręty rosyjskiego lotnictwa cywilnego, takie jak budżetowe Pobieda i S7, a także Aeroflot, prawie całkowicie odnowiły swoją flotę samolotów z fabrycznymi Superjet100, Boing 737 i 747.
