Każdy lot helikopterem dla osoby nieprofesjonalnej wymaga pewnego przeszkolenia i ma szereg czynników ograniczających, zależnych od stanu zdrowia, wieku, parametrów fizycznych i psychicznych każdego uczestnika lotu.
Czy to jest to konieczne
Inspekcja przed lotem i dodatkowe instrukcje (w przypadku pilotażu)
Instrukcje
Krok 1
Loty helikopterem są dość popularną rozrywką dla dorosłych i dzieci. W Rosji jest sporo centrów lotniczych i klubów lotniczych, w których podczas lotu jako pasażer można przejść szkolenie i regularne odprawy.
Podczas lotu pasażer powinien odpowiednio ocenić swoją kondycję fizyczną. Istnieje pewna lista chorób, w których podróż samolotem może wyrządzić wielką szkodę zdrowiu. Obejmuje choroby układu krążenia i naczyń krwionośnych (ciężkie żylaki, zakrzepica, niedawno przebyte udary i zawały serca), ostre lub przewlekłe choroby płuc (astma, zapalenie płuc). Ponadto warto odłożyć lot helikopterem do czasu wyzdrowienia po ostrych atakach zapalenia oskrzeli i chorób wirusowych. Co do zasady osoby z chorobami psychicznymi, zwłaszcza z depresją lub skłonnościami samobójczymi, nie są wpuszczane na pokład. Wznoszenie się w powietrze w helikopterze jest dość niebezpieczne w przypadku problemów z uszami: uszkodzenie ucha środkowego lub wewnętrznego może zostać wzmocnione przez falę dźwiękową emitowaną przez helikopter podczas lotu i wyjaśnij stopień zagrożenia zdrowia u lekarza specjalisty.
Na pokładzie zwykle znajduje się mała apteczka, ale w przypadku stałego zażywania niezbędnych leków, trzeba je zabrać ze sobą nawet na półgodzinny lot i trzymać w łatwo dostępnym miejscu: kieszeni lub małej torebce.
Krok 2
Jeśli dziecko ma latać helikopterem, warto wcześniej uprzedzić go, że będzie dość głośno i że wydane zostaną specjalne słuchawki redukujące hałas. Po drugie, dzieci potrzebują 1-2 razy do samodzielnej nauki zachowania w helikopterze. Warto pamiętać, że na pokład helikoptera zabierani są pasażerowie w wieku 7 lat i starsi w towarzystwie dorosłych.
Krok 3
Przygotowanie przed pilotowaniem polega na kompleksowym sprawdzeniu śmigłowca przed odlotem (trzeba sprawdzić działanie silników, a także urządzeń nawigacyjnych i radia), wyjaśnienie prognozy pogody. Lot jest odwołany w przypadku ostrzeżenia burzowego lub po prostu nagłego silnego wiatru dla bezpieczeństwa pasażerów i pilota. Ponadto pilot musi przygotować pasażerów przed wejściem na pokład: przeprowadzić krótką odprawę, wyjaśnić swoje działania, sprawdzić pasażerów pod kątem trzeźwości. Wszystkie kluby lotnicze w Rosji zabraniają pijanych lotów.
