Wielu twierdzi, że najbardziej niezawodnym samolotem jest Boeing 777. Nadal nie miał ani jednego wypadku w powietrzu z powodu awarii technicznej. Taką samą opinię przyjął BusinessWeek, który na podstawie danych firmy ubezpieczeniowej Ascend przygotował warunkową ocenę najbardziej niezawodnych samolotów.
Samolot jako środek transportu to najbardziej niezawodna forma transportu pasażerskiego. Margines bezpieczeństwa każdego samolotu jest ponad dziesięciokrotny. Oznacza to, że maksymalny dopuszczalny margines bezpieczeństwa jest dziesięciokrotnie większy niż wymagane warunki techniczne statku powietrznego.
Pięć najbezpieczniejszych samolotów BusinessWeek
Boeing 777 znajduje się w pierwszej piątce najbezpieczniejszych samolotów. Początek eksploatacji tego modelu przypada na 1995 rok, liczba godzin spędzonych w powietrzu to ponad dziewiętnaście milionów, a przez cały okres eksploatacji nie było ani jednej śmiertelnej tragedii. W 2007 roku Boeing 777 ustanowił swój osobisty rekord miliona lotów bez międzylądowań. Przez prawie dwie dekady udanej operacji samolotu było tylko siedem precedensów, z czego dwie próby wzięcia zakładników i jeden wypadek. Za najbardziej nieprzyjemny incydent uważany jest lot z Pekinu do Londynu w 2008 roku, w którym na wysokości rozpoczęło się oblodzenie wymiennika ciepła aparatury paliwowej. Trzynaście osób zostało rannych w wyniku awaryjnego lądowania na Heathrow.
Drugie miejsce w rankingu bezpieczeństwa zajmuje Airbus A340, który jest eksploatowany od 1993 roku. Liczba godzin spędzonych w powietrzu to ponad trzynaście milionów. Ten liniowiec również nie ma śmiertelnych wypadków. Najniebezpieczniejsze lądowanie miało miejsce podczas burzy w Toronto w 2005 roku. Podczas awaryjnego lądowania rannych zostały 43 osoby.
Trzecie miejsce należy do Airbusa A330, który do 2009 roku nie miał wypadków śmiertelnych. Jedyny wypadek, który doprowadził do śmierci wszystkich osób w samolocie, miał miejsce 1 czerwca 2009 roku, ale jak pokazało rozszyfrowanie czarnych skrzynek, tragedia była winą pilotów.
Na czwartym miejscu jest Boeing 747 z siedemnastoma i pół miliona czasu lotu i jedną katastrofą. Zaczęto go eksploatować w 1970 roku, w tym czasie doszło do pięćdziesięciu katastrof, z czego osiemnaście z ofiarami śmiertelnymi. Najtragiczniejszy wypadek wydarzył się w katastrofie Boeinga w 2002 roku nad Oceanem Spokojnym, w której zginęło 225 osób.
Piąte miejsce zajął Boeing 737 NG, który spowodował trzy wypadki, ale piąte miejsce opiera się na średniej. Ten model Boeinga działa stosunkowo niedawno, od 1982 roku. Tymczasem samolot uważany jest za najbardziej niezawodny wśród podróżnych, ponieważ wszystkie trzy wypadki zostały spowodowane przez ludzi. Najgorsze wydarzyło się w Indiach w 2010 roku, kiedy pilot stracił kontrolę i samolot eksplodował w wąwozie.
Kolejna wersja niezawodności samolotu
Zwolennicy innej wersji obliczania najbardziej niezawodnego samolotu uważają, że wskaźnik ten nie zależy od modelu samolotu. Zależy to wyłącznie od wiarygodności linii lotniczej, do której należy ten samolot, gdyż stan techniczny samolotu zależy od czynnika ludzkiego i jest bezpośrednio związany zarówno z zatrudnieniem profesjonalnego personelu obsługi technicznej, jak i doborem wysokiej klasy pilotów.
Każdy samolot ma swoją żywotność, której koniec jest ignorowany przez niektóre linie lotnicze. Czasami w mediach pojawiają się doniesienia o pijanych pilotach i nikt nie wie, jak wygląda sprawa z przeglądem technicznym samolotów przed odlotem i przeglądami okresowymi w hangarach. Dlatego im szybciej prywatne linie lotnicze zdadzą sobie sprawę, jak ważne jest poważne traktowanie przygotowań do lotu, tym lepsze i bardziej niezawodne będą ich samoloty. Kosztem błędu jest ludzkie życie.
