Tania linia lotnicza z angielskiego. low-cost - niska cena, są to firmy lotnicze, których bilety lotnicze są znacznie niższe niż ceny dla zwykłych firm. W samej Europie istnieje ponad 40 takich lotniczych dyskontów obsługujących zarówno loty krajowe, jak i międzynarodowe.
Instrukcje
Krok 1
Pierwsza firma, która latała tanimi lotami krótkodystansowymi do południowo-zachodnich Stanów Zjednoczonych w 1971 roku, nazywa się Southwest Airlines. Pojawił się po pewnym zmniejszeniu państwowych wymagań dla linii lotniczych. Niski koszt biletów wynikał z zastosowania unikalnego modelu biznesowego, który umożliwił znaczne obniżenie kosztów samej linii lotniczej za dostawę pasażerów lotniczych. Loty zorganizowano w systemie punkt-punkt, co wykluczało korzystanie z lotnisk centralnych. Ponadto miejsca Southwest Airlines nie zostały podzielone na klasy, co skróciło czas obsługi, a w konsekwencji czas, jaki samolot spółki spędzał na stanowiskach na lotniskach, co również obniżyło koszty i zwiększyło liczbę lotów.
Krok 2
Ten model biznesowy okazał się zaskakująco opłacalny, mimo że koszt biletów, zwłaszcza zakupionych z wyprzedzeniem, mógł być kilkukrotnie niższy niż w przypadku regularnych lotów innych firm. W niektórych przypadkach uczestnicy akcji mogli latać z kontynentu na kontynent za dosłownie kilka dolarów. Po wprowadzeniu dodatkowych rozwiązań ekonomicznych w celu dalszego zwiększenia produktywności i obniżenia cen biletów pojawiły się nowe tanie linie lotnicze, których w samej Europie jest ponad 40.
Krok 3
Znaczące oszczędności uzyskuje się dzięki wykorzystaniu drugorzędnych lotnisk zlokalizowanych w pobliżu miejsc docelowych, które są znacznie mniej zatłoczone, a także kosztów obsługi samolotów na postoju. Z reguły czas lotów na samolotach tanich linii lotniczych nie jest zbyt dogodny – wcześnie rano lub późnym wieczorem. Do ogólnych cech lotów zalicza się również brak miejsc wskazanych na karcie pokładowej podczas odprawy; płatny bagaż, za który trzeba zapłacić na etapie rezerwacji, ponieważ jeśli płacisz bezpośrednio na lotnisku, koszt jego transportu może się podwoić. Ponadto jedzenie i napoje należy opłacić osobno podczas rezerwacji. Zakup biletów i odprawa na lot przez Internet będzie tańszy niż zakup biletów w kasie i odprawa na lotnisku.
Krok 4
Główne zalety tanich linii lotniczych to wysoki stopień bezpieczeństwa lotów i dokładne przestrzeganie rozkładu. Przez cały czas swojego istnienia firmy te nie miały ani jednego przypadku związanego z ofiarami ludzkimi. Zastosowanie technologii, której wiek nie przekracza 3 lat, pozwala nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo lotu, ale także skrócić czas konserwacji i napraw. Wadą tanich linii lotniczych jest brak możliwości wymiany biletów i dość rygorystyczne warunki ich zwrotu.
Krok 5
Jeszcze do niedawna w Rosji działało również dwóch przewoźników lotniczych – Avianova i Sky Express, które działały jako tanie linie lotnicze w tym modelu biznesowym. Ale w rosyjskich realiach okazało się to mało opłacalne, ponieważ w kraju prawie nie ma drugorzędnych lotnisk. Ponadto średni wiek samolotów użytkowanych przez te firmy zbliżał się do 20 lat. Niedawno pod auspicjami Aeroflotu rozpoczęła loty nowa rosyjska tania linia lotnicza Dobrolet, tania linia lotnicza operująca z Moskwy do Symferopola, Wołgogradu i Permu. Obiecują, że wkrótce samoloty firmy zaczną latać do najpopularniejszych miejsc w europejskiej części Rosji, m.in. do Krasnodaru, Samary, Jekaterynburga, Machaczkały itp. Do połowy 2015 roku planowane jest uczynienie z czwartego moskiewskiego lotniska „Ramenskoje” bazą dla tanich linii lotniczych.
Krok 6
Obecnie do Rosji latają niektóre europejskie dyskonty, w szczególności: niemieckie firmy Air Berlin i Germanwings, austriackie Niki, włoski Air One, angielski EasyJet, norweski norweski, hiszpański Vueling i tureckie Pegasus Airlines.
