Niektórzy pasażerowie nie zauważają dużej różnicy między lotami czarterowymi a rejsowymi. Są to jednak dwa radykalnie różne sposoby dotarcia samolotem do pożądanego punktu na świecie. Jedną z głównych cech, o których wielu słyszało, jest brak możliwości zwrotu biletów na loty czarterowe. Czy jednak tak jest naprawdę?
Co to jest lot czarterowy
Aby zrozumieć zawiłości strony finansowej lotów czarterowych, musisz najpierw zrozumieć, co to jest. Tak więc lot czarterowy to celowe zamówienie kogoś czarterowego w określonym czasie na właściwej trasie. To właśnie loty czarterowe zazwyczaj przewożą uczniów na konferencje, sportowców na zawody, turystów na wakacje i tak dalej. Ponieważ głównymi klientami są duże biura podróży, ich przykład lepiej pokaże wszystkie subtelności tego biznesu.
Główną cechą lotu czarterowego jest ryzyko klienta. Za miejsca w samolocie płaci z góry i dlatego piloci nie dbają o to, ile osób lata w kabinie - piętnaście czy jedna. Na przykład biura podróży zazwyczaj zamawiają czartery hurtowo na podstawie statystyk lotów. W przypadku tej hurtowni linie lotnicze udzielają biurom podróży rabatów, co znacznie obniża ich koszty finansowe.
Schemat jest prosty i nieskomplikowany – touroperator rezerwuje samolot na określony czas, zawierając umowę z linią lotniczą. Czasami wszystkie bilety czarterowe trafiają do tego biura podróży, czasami część z nich jest sprzedawana mniejszym firmom lub osobom prywatnym.
Najczęściej samoloty latają zarówno trasami czarterowymi, jak i zwykłymi, dowożą turystów do ośrodka, a poprzednia grupa wczasowiczów jest z niego zabierana.
Cechy lotów czarterowych dla pasażerów
Jeśli z biurami podróży wszystko jest jasne – loty czarterowe dają im zarówno gwarancję, że samolot poleci we właściwym czasie, jak i ryzyko, że nie będzie komu latać, to jakie są korzyści pasażera?
Po pierwsze, do wielu kurortów można dotrzeć tylko samolotami czarterowymi. Na przykład Antalya, Hurghada, Sharm El Sheikh i większość greckich wysp akceptuje tylko samoloty czarterowe.
Po drugie, jest to korzystne. Jak już wiadomo, biura podróży hurtowo wykupują bilety na samolot czarterowy, a dla linii lotniczych nie ma znaczenia, ile osób lata w kabinie – w końcu wszystko jest opłacone z góry. Dlatego takie sytuacje często pojawiają się, gdy touroperator próbuje w jakiś sposób zwrócić swoje wydatki za nieopłacalne zamówienie i sprzedaje bilety z dobrą zniżką. Oznacza to, że na kilka dni przed przewidywaną datą wylotu tanie bilety można znaleźć na stronach internetowych dowolnego dużego biura podróży lub na stronach firm sprzedających bilety na loty czarterowe.
Jednak dla linii lotniczych regularne loty mają wyraźną przewagę nad czarterowymi. Oznacza to, że jeśli pojawią się jakieś problemy w rozkładzie, to w pierwszej kolejności wyślą regularne loty, a dopiero potem – loty czarterowe. A czas przyjazdu jest zwykle niewygodny dla pasażera. W hotelach zameldowanie odbywa się zazwyczaj w godzinach 12-14, przez co można stracić prawie cały dzień oczekiwania.
Możliwość zwrotu biletu
Pozostaje najważniejsze pytanie – czy bilety można zwrócić? Nikt przecież nie jest bezpieczny przed tym, że wyprawę trzeba będzie przełożyć na jakiś czas lub wrócić z ośrodka wcześniej niż planowano. Jeśli kupiłeś bilety na rejs rozkładowy, odpowiedź jest oczywista – tak, oczywiście. Jeśli zwrócisz bilety w ciągu 24 godzin, nic nie stracisz.
Sytuacja wygląda jednak inaczej w przypadku lotów czarterowych. Umowę zawierasz nie z przewoźnikiem (liniami lotniczymi), ale z biurem podróży. I zwykle wskazują w umowach, że bilety na lot czarterowy nie podlegają zwrotowi. Oczywiście jest to korzystne dla touroperatora i zupełnie nieopłacalne dla pasażera.
Nawiasem mówiąc, niektóre firmy zagraniczne ubezpieczają się w ten sposób. Zwykle dzieje się tak podczas zniżek na bilety.
